HY-QCX-204新能源汽車電機測試實驗（yàn）平（píng）台
一、產品概述
該實驗台可測量（liàng）汽車（chē）電機穩態旋轉扭（niǔ）矩及動態過渡過（guò）程的旋轉扭矩、輸出轉矩、轉速信號，負載伺服（fú）電機（負（fù）載電機使用功率1.5KW以上的永磁同步電機，匹配被測電機的轉速、扭矩調（diào）節範圍，滿足對被測電機進行加載、反（fǎn）拖的測試（shì）需要；持轉速控製、轉矩（jǔ）控製兩種控製模式，可反拖被測電機（jī）實（shí）現再（zài）生（shēng）能量回饋試驗。
二、技術性能：
1、工作電源：三（sān）相四線（或三相五線）～380V±5% 50Hz
2、溫度：-10℃～+40℃，相對濕（shī）度＜85%（25℃）
3、裝置容量：＜3KVA
4、重量：220Kg
5、外形尺寸：1600mm×700mm×1500mm
三、係統（tǒng）組成及功能（néng）
1、機構（gòu）部分：電機導軌、聯軸器、編碼器（qì）、伺（sì）服（fú）電機110SY-M050301.5KW、伺服驅動（dòng）器SG-20A等組成。
2、新能源汽車零部件：包含BMS電源管理係統、智能充電管理係統、整車控製器，動力電（diàn）池組、電機控製器、驅動電機、電機（jī）控製檢測（cè）模塊等組成。
3、電源：
4、電機控（kòng）製器：主接觸（chù）器（qì）粘連檢（jiǎn）測驅動器過流（liú）檢測，加速器故障檢測，電機線圈開路短路檢測，電機（jī）驅動電路的檢測，同時可以檢測（cè）電機運（yùn）行 的各個參數，電池電壓，加速器輸入幅值，電機電流、加（jiā）速率和減速率。工作溫度-30-+50度。防護等級（jí）IP66.控製器效（xiào）率＞98%
5、數據采集模塊：完成電壓、電流、轉速、功率等采集，完成曲（qǔ）線繪（huì）製和打印。
6、控製（zhì）屏為鐵質雙層亞光密紋（wén）噴塑結構，鋁質麵板。為實驗提供交（jiāo）流電（diàn）源、高壓直流電（diàn）源、低（dī）壓直流（liú）電源及各（gè）種測試儀表等。
7、供電電源：
供電電壓：DC9-36V;總電壓測量：範圍0-1000V,誤差：≦1%FS。總電流（liú）測量：範圍≦-500-500A;誤差≦1%FS；CAN總線：CAN 2.0B。電池串數：5-60串，單體電壓檢測：範圍0-5V;溫度檢（jiǎn）測：-40-125℃，2-10個監測點。
8、主模塊功能：數據采集(采集模塊、高壓模（mó）塊);充、放電管理;SOC、SOH估算（suàn）;告警及保護管（guǎn）理;均衡管理;與整車數據交換;異常數據記錄;采集模塊（kuài）功能，單體電壓測量溫度測量，均衡控（kòng）製（zhì），高壓模（mó）塊功能(絕緣監測)，電池組總電壓、預充電電壓測量，充、放電電流測量，絕緣狀態（tài）測量
9、電機控製器：主接觸器粘連檢測驅動器過流檢測，加速（sù）器故障檢測，電機線圈（quān）開路短路檢測，電機驅（qū）動電路的檢測，同時可以檢測電機運行 的各個參數，電池電壓，加速器輸入幅值，電機電流、加（jiā）速率和減速率。工（gōng）作溫度-30-+50度。防（fáng）護等級IP66.控製器效率＞98%
10、實訓桌（zhuō）：實訓桌為鐵質雙層亞光密紋噴塑結構，桌麵為防火、防水、耐磨高密度（dù）板、結構堅固，造型美觀（guān）大方（fāng），桌（zhuō）子左邊設有1個抽屜，右邊設有計算機鍵盤架，電腦桌與實驗桌一體化設計。
四、實（shí）訓項目（mù）：
驅動電動機啟動工況電流的數據分（fèn）析、測試。
驅動（dòng）電動機低速行駛工（gōng）況電（diàn）參（cān）數分析、測試
驅動電（diàn）動機一（yī）般（bān）行駛工況電參數分析、測（cè）試
驅動電機純全（quán）速行駛工況電參數分（fèn）析、測試
驅動電（diàn）機（jī）減速（sù）行駛工況（kuàng）工電參數分析、測試
驅動電機停車行駛工況電參數分析（xī）、測（cè）試
驅動電動機功（gōng）率（lǜ）的數據分析、測試
驅動（dòng）電機的扭矩數據分析、動力測（cè）試
充電係（xì）統的在各種工況下的數據分析、測試
驅動（dòng）電力係統在各種工況下的數據分析、測（cè）試（shì）
電機（jī）控製（zhì）器的輸出控製數據分析、測試
電機（jī）加載實驗
電機空載實驗（yàn）
BMS充（chōng）電效率實驗（yàn）
電機驅動器效率實（shí）驗；
係統效率實（shí）驗
鋰電池充放電實驗
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