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新能源汽車實訓設備

HY-QCX220B混合動力(lì)發動機與變速箱裝調與測試平台
產品簡介:

一、結構組成:比亞迪秦混合動力驅動係統、設備控製台(tái)、配電室、檢測台、機艙室、寬(kuān)度(dù)為20cm資(zī)料工具擺放台、帶有百葉窗的防護隔板、帶有散熱孔的水箱護網、智能考核係

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產品(pǐn)介紹

一、結構組成:

比亞迪秦混合動力驅動係統、設備控製台、配電室、檢測台、機艙室、寬度為20cm資料工具擺放台、帶有百葉窗的防護隔板、帶有散熱孔的水箱護網、智能(néng)考核係統(tǒng)、汽車蓄電(diàn)池安全救援裝置。

配套附件清單有:保險絲、LED指示(shì)燈、開關、出廠合格證、保修(xiū)卡等、設備使用操作及實訓指導資料

混合動力(lì)發動機與變速箱裝調與測試平台.jpg

二、設備功能(néng)

展示功(gōng)能

各相關係統按(àn)合理位置排布,能直觀(guān)展示混合動力係統控製係統和(hé)相關工作附件的結構組成與工(gōng)作原理;

運行(háng)功能:

能正(zhèng)常演示混合動力係統動、靜態及各種工況,滿足對混(hún)合動力(lì)係統的起動、怠速加速、減(jiǎn)速(sù)、停機等各種工(gōng)況進行實訓實操及故障診斷需要(yào)。

顯示功(gōng)能:

儀表顯示單元,顯示(shì)混(hún)合動力係統的(de)各項數據,包含冷卻水的溫度,發動機的轉速,發(fā)動(dòng)機的機油壓力,發電機(jī)的充電等。高精度數顯表實時顯示各個傳感器的信號(hào)變化,可動態觀察各個傳感器(qì)的數據變化過程。LED指(zhǐ)示燈實時顯示各個執行器的工作情況(kuàng)。

識圖功能:

檢測麵板上繪有高清混(hún)合(hé)動力係統(tǒng)以及相關係統(tǒng)的(de)電路原理圖、零部件示意圖、結構(gòu)圖。線條清晰、顏色多樣。使學員輕鬆掌握從認識了解電路圖到熟悉掌握讀懂(dǒng)電(diàn)路圖、最終可以自主繪製電路圖(tú)的學習過程。電控單元圖形(xíng)顏色突出,並標(biāo)注有插頭信息和電控單(dān)元的零件號和編碼等(děng)。各個原(yuán)件圖形標準(zhǔn)一(yī)致,並(bìng)繪(huì)有內部結構原理圖,直觀、簡潔、易懂。

自診斷功能:

配備外接(jiē)式診斷座OBDⅡ,可連接專用或(huò)通用型解碼器對(duì)混合動力係統電腦編碼查詢,故(gù)障讀取、故障碼消除、動態數據流讀取(qǔ)、波形分析(xī)、執行元件測試、係統登錄等;

檢測功(gōng)能:

檢測控製台麵板上,外接接線端子,使學生在不拔下元件插(chā)頭,不(bú)破壞原車線束的情況下,任(rèn)意測量每一根線,每一個(gè)傳感(gǎn)器的數(shù)值,每一(yī)個執行器的工(gōng)作狀態(tài)及變化.還可以通過端子,測量元(yuán)件的電壓,電(diàn)阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態.

信(xìn)號模擬功能:

信號模擬係統,采用可調式信號模擬係(xì)統,可任意設定各(gè)個主要傳感器的任何參數,調節全程達到無極可調。

故障設置係統

故(gù)障設置(zhì)係統,在台架的隱秘處,設有故障設置係統,可模擬(nǐ)真實的(de)故障在現,提供了解故障,判斷故障,診(zhěn)斷故障,排除故障(zhàng)等(děng)操作。

安全防護功能:

蓄電池與電器用電設備之間安裝(zhuāng)總電源開關,在(zài)台架不使(shǐ)用時(shí),斷開開關,可以保護設備和蓄電池;高速、高溫部(bù)位,如水箱、排(pái)氣管采用帶有散熱孔的護板。采用安全(quán)防(fáng)護網和護欄,提高操(cāo)作安全(quán)性。

三(sān)、製作(zuò)工藝:

1、框架:實訓台支架采用優質型(xíng)材焊接而成,表麵(miàn)經過噴塑處理。實訓台配置轉向腳輪,方便移動(dòng)。

2、麵板:尺寸(cùn)1500*720mm,為吉祥鋁塑板噴塗而成,麵板開口(kǒu)均為激光打(dǎ)孔,統一標準化(huà)。

3、設備放置區:1500*200mm,用(yòng)於放置萬用表、解碼器、測量儀(yí)器等。

4、控製台:15º傾(qīng)斜控製台,淺藍色透明亞力克雕(diāo)刻而成,控製台前方大(dà)R角工(gōng)藝(yì),美觀大方。控製台上(shàng)安裝有8塊數顯表、一鍵啟動開關、P檔開關、模式開關(guān)、檔位選擇器、和診斷接口(kǒu)。

5、儀表台:尺寸1500*250mm,安放組合儀表、燃油係統壓力表、歧管真空表、多功能顯示係統等(děng)。

6、傳動係統:混(hún)合動力(lì)自動變(biàn)速器,M1電動機、M2發電機、傳動軸、車輪、原車製動係統等。

 7、前後(hòu)擋板:大圓孔陣列設計,上部(bù)與下部均有100mm的間歇。嵌入切割帶有(yǒu)製動踏(tà)板與油門踏(tà)板專用腳部控製區。

8、兩側擋板:藍色透明亞克(kè)力激光切割,透視效果極佳(jiā),可清楚觀察內(nèi)部結構。

四、實訓項目:

混合動力係統的外(wài)觀了解與結構認知實訓(xùn);

混合動力(lì)驅動發動機的數據測量、故障診斷與排除實訓;

混合動力變速箱的數(shù)據測量、故障診斷(duàn)與(yǔ)排除實訓;

動力電池係統的數據測量、故障診斷與排(pái)除實訓;

驅動電(diàn)動機的數據測量、故障診斷與排除實訓;

發動機控製係(xì)統的數據測量、故障診斷與排除實訓;

混(hún)合動力係統的數據(jù)測量、故障診斷與排(pái)除實訓;

五(wǔ)、技術參數:

外形尺寸:1600*1500*1760

油箱容量:10L

重    量:420Kg

工作溫度(dù):+-50

台架顏色:7032

發動機最(zuì)大功率(kW) 113

電動機總功率(kW) 110

發動機最大扭矩(N·m) 240

電動機總扭矩(N·m) 250

使用車型:比亞迪秦(qín)


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