HY-QCX201電動汽車（chē）動力實訓（xùn）裝置一．產品簡介 采用純電動汽車上全套動（dòng）力係統部件，整套設備包括了電動機總成、電動汽車控製器、電池組、儀（yí）表總成和（hé）操作開

HY-QCX201電（diàn）動汽車動力實訓裝置

一．產品簡介
     采用純電動汽車上全套動力係（xì）統部件，整套設備包括了電動（dòng）機總成、電動汽（qì）車控製器（qì）、電池組、儀表總成和操作開關等真實汽車部件，能清晰展示純電動汽車（chē）上動力係統各部件連（lián）接關（guān）係和控製係統的控製方式，使學生對純電動汽車的動力（lì）係統有更為直觀的認識。
      整套裝置可實現實物對象正（zhèng）常啟（qǐ）動（dòng）、前行（háng）、後退、加速、充電等基本工況，演示了純電動汽車動力係統的工作特點。可利用汽車（chē）專用萬用表等檢（jiǎn）測儀器在相應的檢（jiǎn）測插孔上直接檢測動態（tài）或靜態（tài）信（xìn）號。
本裝置可設（shè）置多種類型的電路故（gù）障，完成對學生的綜合技能考核。

二、裝（zhuāng）置特點
1.電動動力係統台架與控製電路係統台架分為兩個獨立部分設計，即可以（yǐ）提高實驗效果的直觀性，也便於進行係統性電路測量。
2.電動動力係統台（tái）架采用鋼製框（kuàng）架式結構，整體結構堅固。
3.控製電路係統台架由冷板衝（chōng）壓（yā）而（ér）成。
4. 設備上配置相應的數字指示（shì）儀表，便於（yú）過程監控（kòng）電動動力係統的狀（zhuàng）態。
5. 設備配套（tào）了故障設置與排除係統。
三、技術規（guī）格
1.工作電源（yuán）：單相三線～220V±10%  50Hz
2.工作環境（jìng）：溫度-10℃～+40℃  相（xiàng）對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m
3.裝置容量：＜2.0kVA
4.電池（chí）組容量：72V/150AH
5.外形尺寸：
120cm×80cm×150cm(動力係統台架)
檢測麵板1240*600*1700mm(控製係統（tǒng）台（tái）架)
四、基本配置及功能:

    整套實訓裝置由電動動力係統台架和控製係統台架兩大部分組成，兩者之間通過專用（yòng）航空插頭進行連接。
1.電動動力係統台（tái）架:鋼（gāng）製台架上安裝（zhuāng）有全套（tào）純電動動力係統部件，器件包括電動汽（qì）車電動機、變速器總成（chéng）、電動汽車控製器、4個12V/65AH蓄電池組成的蓄電池組等真實的汽車部件，整體（tǐ）整體結構（gòu）采用噴塑處理（lǐ），通過（guò）與控製電路係統配套可實行純（chún）電動汽車的正常啟動、加速和減速的過程，能（néng）真實的觀測純電動汽車啟動、前行、後退、加速、充電等（děng）工況下的運行情況，了解純電動汽車的工作原理與結構。
2.控製係統台架
2.1安裝開關等操縱台；設（shè）有智能故障設（shè）置係統。
2.2設備包括汽車組合儀表、操作開關、電子油門踏板、DC\DC變換器、倒車蜂鳴器、保（bǎo）險絲盒、繼電器（qì）盒等純電動動力係統（tǒng）的控製部件。
2.3台架通過專用的航空電纜線與電動動力係（xì）統台架對接，完成純電動汽車（chē）電氣控製線（xiàn）路的連接。
2.4通過操縱安裝開關能真實觀測純電動汽車的啟動、前行、後退、加速和充電工況下的（de）運行情況，理解純電動汽車（chē）的工作特點和控（kòng）製（zhì）方（fāng）式。
2.5控製器設（shè）有診斷接口（kǒu），可與專用編程器進行連接，進行診斷與編程。
五、實訓項（xiàng）目
1.純電動動力係統啟動工況檢（jiǎn）測
2.純電動動力係統前進（jìn）工況檢測
3.純電動動力（lì）係（xì）統（tǒng）後退工況檢測
4.純電動（dòng）動力係統停止工況檢測（cè）
5.純電動動力係統充（chōng）電工況檢測
6.純電動動力係統綜合故障檢（jiǎn）測