HY-QCX101新能源汽（qì）車在線檢測實訓考核係統一．產品簡介本實訓（xùn）係（xì）統以原廠燃料電池電動汽車（chē）總成為基礎，燃料電池電動汽車各係統可運行，進行起動、加速、減速、故障

HY-QCX101新（xīn）能源汽車在線檢測實訓考核係統

一．產品簡介
本實訓係統以原廠燃料電池（chí）電動汽車總成為基礎，燃料電池電動汽車各（gè）係統可運行，進行起動、加速、減速、故障檢（jiǎn）測與診斷、故障模擬與（yǔ）排除等工況的實際操作，真實展（zhǎn）示燃料電池電動汽車各係統（tǒng）結構與原理及工作過程。設備能清晰展示燃料電池電動汽車的外形、各組成模塊的安裝位置及連接關係，使學（xué）生對電動汽車有更為直觀的認識，能提高學生在新（xīn）能源汽車領（lǐng）域的技能。適用於各類型院校及培訓機構對燃料（liào）電池電動汽車整車理論和維（wéi）修實（shí）訓的實訓教（jiāo）學需要。
該燃料電池電動汽車平（píng）台采用燃料電池發動（dòng）機和高（gāo）功率鋰離子電池為動力（lì）源，裝備4個輪轂電機驅動；采用自主開發的控製係統，集成了（le）全新的（de）線控轉向技術和製動能力（lì）回饋技術。整車具有結構簡潔、有效空間大、傳動效率高（gāo）、轉向靈活、零排放、無噪聲（shēng）等突出特點。
實訓（xùn）係統可拆除檢測操作台，燃料電池電動整車可正常行駛。本實訓係統實訓功能齊全、操作（zuò）方便、安（ān）全可靠、美觀大方。

二．主要用途
1．適用於各（gè）類型院校及培訓機構（gòu）對燃料電池電動汽（qì）車各係統理論和維修實訓的實（shí）訓教學需要。
2．適用於各類（lèi）型院校及培訓機構對燃料電（diàn）池電動汽車各係統模塊各單元教學（xué）需要。
3．適用於汽車職業技能鑒定考核的需要。
4．適用於燃料電（diàn）池電動汽車各係統各模塊的結構與原（yuán）理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故（gù）障診斷與排除等教學需要。
三．結（jié）構組（zǔ）成
豐田燃料電池電（diàn）動汽車各係統正常運行的汽車總成、燃（rán）料電池電動整車起動運（yùn）行所有相關的原車附件（jiàn）、燃（rán）料電池發動機、故障（zhàng）設置（zhì）和排除係統、原車電路原理圖板及檢測（cè）端子、大容量蓄電池、加速機（jī）構、整車（chē）各係統控製麵板櫃、可移動台架、台架電源總開關、診斷座、散熱係統、實訓指導書及台架操作說明書。
各傳感器及執行器安（ān）裝（zhuāng）數字顯示（shì）表、帶鎖（suǒ）止萬向的腳輪、台架高溫及轉動等部位加裝防護裝置等、台架操作說明書、原車維修手冊（cè）、實驗指導（dǎo）書、燃料電池電動汽車動態測試安（ān）全保險三（sān）角裝置等附件。
四．功能特點
1.燃料電（diàn）池（chí）電動汽車各（gè）係統正常運行，保留（liú）完整的動力傳動係（xì）統及控製係統。設備可實現電動車的教學實（shí）訓，可使學員對其元（yuán）器件及控製單元直觀的認識（包括控（kòng）製器、驅動電機（jī）、動力（lì）電池、燃料電池發動機、充電機、DC/DC轉（zhuǎn）換器、製動真空助力（lì）泵、倒車控製（zhì）係統、暖風係統等）。
2.檢測操作台通過航空插頭和連接電纜與電動整車連接，保（bǎo）持原（yuán）車所有功能。可拆除檢測操作台，電動整車可正常行（háng）駛。
3.可移動“檢測操（cāo）作台”，可分別進行各控製係統的檢測實訓：①電（diàn）機組控製係統與燃料電池發動機；②燈光和（hé）車身電氣控（kòng）製係（xì）統（tǒng）。
4.檢測操作台麵板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐汙（wū）染（rǎn）、防火、防潮的高級鋁塑板，表麵經特殊工藝噴塗底（dǐ）漆處理；麵板（bǎn）UV平板噴繪（huì）有彩（cǎi）色電路圖；學員可直觀（guān）對照電路（lù）圖和原車電動機組、燈（dēng）光與車身（shēn）電（diàn）氣係統（tǒng）實物，認知和分析各控製係統的（de）工作原理。
5.檢測操作台麵板上安裝有檢測端子，可直接在麵板（bǎn）上進行原車電動機、控製（zhì）單元、燈光與車身電氣控製（zhì）係統的（de）檢測實（shí）訓。
6.檢測操作台安（ān）裝有診斷座，燃（rán）料電池汽車與檢測操作台可同時連接專用或通用型汽車（chē）解碼器，對電控係統進行讀（dú）取故障碼、清除故障（zhàng）碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.可實現燃料電池汽車保養與維護操作。
8.設可燃料（liào）電池實現汽車拆裝和工況演示（shì）。
9.故（gù）障模擬係統可模擬實際運行工況，設置多種係統常見故障。
10.檢（jiǎn）測操作（zuò）台底座（zuò）部分采用鋼性結構（gòu）焊接，台架表麵采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置（zhì）。
11.可根據用（yòng）戶要求，可剖切車身（shēn）鈑金、內飾等部位，保留（liú）完整的動（dòng）力傳動係統、電器與電路控（kòng）製係統，保留整（zhěng）車能獨立駕駛運行的（de）係統。（按選配功能，整車在縱向總體對半位置上剖切左側前後門、機倉蓋、頂部（bù）、部分底板（bǎn）；鈑（bǎn）金部件切割光滑、用（yòng）不同顏色標注不同結構；保留（liú）的覆蓋件、其他內飾及漆（qī）色無明顯損傷，剖切部位光滑，用膠（jiāo）條包邊防止（zhǐ）實訓劃傷。）
設（shè）備（bèi）外形（xíng）：①汽車原參數；②檢測操作台1740×650×1700mm(長×寬（kuān）×高)
設（shè）備顏色：①汽車原顏色；②檢測操作台7032（用戶可選擇各種顏色
六．製造工（gōng）藝
1.設備底座架（jià）
1.1鋼性結構焊接
1.2方管：40*40*2.0mm
1.3表麵采用亞光灰噴（pēn）塑工（gōng）藝，厚度0.3mm.
2.腳輪（lún）
2.1前二隻（zhī）萬向帶鎖止功能腳輪
2.2後二隻腳輪
2.3腳輪與台架用M6*4螺絲固（gù）定，方便設備維修與（yǔ）維護。
2.4腳輪：60mm×50mm(直徑×寬度)
2.5腳輪支撐：1.0T
七．技術指標
1.工作溫（wēn）度：-40℃～+50℃
2.主機：原車裝置
3.電源：原車裝置